汽车甲醛超标的问题一直困扰着车主。

郑州的孙先生花大钱买了一辆奥迪A4L，上路三年多了，才发现车辆的问题“不简单”，给自己和家人都带来了不小的伤害。

车主孙先生称，这辆奥迪A4L是在2014年10月份买的，目前行驶里程为3万5千公里。作为豪华品牌，车主三年多里面的气味可一点也不输给新车，到了夏天更加“难受”。

孙先生也十分无奈，“车一热里面就特别难闻，夏天太阳晒完以后，进车里眼睛就睁不开，不开窗就没法开。”

刚开始孙先生虽然觉得车里味道比较大，但一直以为是新车正常的味道，直到今年4月底，他接到4S店打来的电话，说是车里隔音棉有点问题，需要到店检测然后免费提供更换。

4S店检测结果显示没问题，人还能闻到味道，那为什么还要更换?孙先生觉得有点不对劲，就自己检测了下车内的甲醛含量，结果让他十分惊讶，车主称甲醛可能超标6倍。

虽然4s店说了可以给孙先生免费更换隔音棉，但是孙先生总觉得不太放心，难道忍受了三年半的异味，就这么一换了之了吗?期间，孙先生一直都感到有些不舒服，困扰他一年多的上呼吸道和皮肤问题都需要到医院检查。孙先生说，孩子一直坐这车，担心健康问题。

带着这些疑问去咨询孙先生当时买车的郑州中升汇迪4S店，工作人员告知愿意解决这个问题，但是需要考虑下是什么原因造成的。至于孙先生说的车内甲醛超标问题，他们建议孙先生找第三方检测部门进行专业检测。

对于4S店的处理态度，孙先生觉得不是很满意。接下来他会找第三方检测机构进行检测，再去医院进行检查，继续维权。

其实，一汽-大众汽车异味、甲醛超标的问题由来已久，近些年部分奥迪车型就集中爆发过车辆异味严重的问题，屡屡遭用户投诉，不少网友反应车内“太臭了”，夏天车内异味更加严重。大众知悉问题后，在2017年3月10日，发布了保障舒适体验声明，以解决车内异味问题。声明当中涉及品牌有大众、奥迪和斯柯达共7款车型，车款跨越2013年1月-2016年4月之久，对于一家年销百万辆以上的车企，可以说受影响的用户众多，更换车内隔音棉工作的仍在继续。

去年8月，深圳消费者委员会就曾针对国产一汽-大众奥迪Q5车内异味、甲醛超标问题进行了测评，结果显示近8成测评员认为奥迪Q5车内气味难闻，并约谈了一汽-大众。一汽-大众官方也承认隔音垫存在瑕疵，高温下会散发严重气味，就此事“道歉”并承诺改善。

甚至有消费者愿意站出来，起诉一汽-大众使用“致癌沥青隔音材料”，称不能一纸公告就过关，要求企业付上法律责任。

据了解，甲醛超标3倍以下时，一般是闻不到刺激性气味的。当闻得到刺激性气味时，已经超标4至8倍以上，足以令你及你的家人受到伤害。可以说，闻不到气味时反而更可怕，因为你很有可能在不知不觉中就中毒了。尤其是夏天，如果不开窗通风，车内甲醛等有害物质的释放量会越积越多，危害也会越来越大。所以，新购买的爱车一定要进行通风处理，尽早将车内的有毒气体排除干净。或者也可以找专业除醛公司对车内空气进行治理，一劳永逸。